ガサミの一本捕り!
鰹の一本釣りみたいだな。
鰹はお馬鹿な魚で、疑似餌に食いつく。
以前、体験で乗せてもらった鰹船の乗組員の話なんだけど。
体験ってのは、実際に鰹船に乗って八重干瀬で餌を捕って・・・。
詳しく説明しよう。
池間漁港に集合。出航は朝5時30分。ヤビジに到着すると、曳いてきたエンジン付きの小舟で餌のジャグ(南洋キビナゴ)の群れを捜索。発見次第、追い子が水に飛び込んでリーフの隅に追い込み、網で囲って文字通り一網打尽。極力ジャグを傷めないようにポリバケツで海水ごとすくって、船の生活槽に入れて生きた状態で漁場まで輸送する。
ジャグの捕獲の後は、ナブラを求めて北上する。
宮古島の島影が完全に見えなくなった頃に、双眼鏡で鳥山を捜す。生憎、台風が接近中で、明日以降は出漁を見合わせる状況。波は高く、うねりなんてカママ嶺公園の丘が迫ってくるような感じ。うねりの底にいると、空が小さく見える。うねりの天辺では、空を飛んでるような状態。
遠く僚船は、すでにナブラを発見して一本釣りを開始している。操業開始は、船が旋回しているので肉眼で解る。
鰹は時計回りに遊泳しながら餌を捕るので、鰹船は鰹の群れにぶつかるように反時計回りで操業をする。なので、鰹船の一本釣りの場所は、左舷方向に設置されている。
鰹は生きたジャグに寄せられ、船からの散水で小魚の大群がいると勘違いして船にへばりつく。そこへ返しのない疑似餌を海面でゆらゆらすると食いつくらしい。中には、ジャンプして食いつく奴がいたり、ひときわ大きい鰹が潜り始めた場合、人間一人の力では支えきれずに釣り竿を捨てる羽目になるという。
早朝から午後6時の帰港まで東シナ海をうろつき回り、ついぞや鰹と出くわすことのなかった体験業業なのであった。
あれ?ガサミ捕りはどうなったっけか?
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